善断。理司果不再我了，真正找到市场需求，回归市场价，它会遇到更的困难。市场需求需要断。过去三十年不是从市场的规模、市场的求类型质量都在大幅度提升，但仍然远远低于整个酒店供应量的提升。因此我要重新的精确而专业的进分析判，来定整酒店的产品精准营“天津到贵阳专线”、融侨集团副总兼首席投资官康红恩、雅诗阁()国区业务拓展与资产理助理总黎学伦、万达酒店研究院有限司综合理部经理刘颂浙江酒店理有限司经理陆峰仁恒置地集团有限公司酒店运营部总监沈钢、酒店集团席执官孙坚、极光推送席执官王小导美国建筑师事务

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定是找最便宜的了，但我太去就不能便宜了，定有住得舒服的，看上面评论是怎么样的。根这几菜单就找到我要的东西。酒店的服务这一块已经形成这种雏了，就是性化服务。这种东西我也意识到，现在我谈到的是为有钱人服务的，不能把它大众化，没钱的人承受不了这服务的。

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化就像我刚才的会样，每个人都在追寻你的户，看下他在想么，你了解住，他肤浅，因此你必须要了解他。还有你要了解他的生活方式，当大家住进你的酒店，他们不想坐在房间里什么也做不了，他们想和大会，想要有他们己喜欢的生活方式。既使是这方，我看到

设么样更好的做好酒店的定位和设前面的都是过去，下面引出我的玉，徐总一下我的未来徐克：过去历史长，我酒店这块差不25年了，在美国半的时间，这十二三年在中国做了一百个项目。今天这会对我来有很大的启发，我现在所谈的东西汇，我们整个组员里边谈到

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的一些畅想因为酒店还不能概，基本上分两层，一基本型的，商务型共用性非常强。这种酒店跟今天能没有太大的区别，比方到机场附近，下了机会，睡个觉就走了。另外一种是针比较强的，跟生活比较有关的这体验型的休闲的。我不知道是五年还是十年随着科技的发展，针“天津到贵阳专线”。只不过今天的工具发展起来的时用户使用的时不再是工具，是场景。果酒店集团应用场景变得足的大，足的宽，其实这个仗谁赢谁输未必可知，尽快把变成一工具，你用更多场把它切掉。这有可能的。另外一今天的话题是很立的，其实今天我们做的共享经济，我共享的是车和房

方面酒店人的体验，我加强人的体验，加人的黏度，这里边我们以信化的方式。另方面大忽略的东西，就我们酒店内部人员，其我们酒店内部的服务人员他也是90后，他们忽略了有没有能新的技平台，我服务的时候也以抢单，抢单完了以直接进入我的酒店我服务人员

常，新的常就在于我有稳定的现金流，我有长期的、稳定的回报。在那个时酒店生意可能就会成为一不错的生意从这点上来讲，我们这一组最后的情况来，我为这一点上来我看到了希望，因为房地产确实进入了下半场2012年我说房地产进入了充裕时代，在充裕时代的背景之下我们就

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如薪、能源费用税，我认为大数的也都可以用，无非是根据我们实际情况，根市场的需求，根据我们企业的特点把人的题解决好就一定能取得好的结果。主持人罗冰清：我知道罗总那案例酒店里还有不少关于空间活化方面的新尝试，能不能花两分钟介绍一下比较有心得，我在一些酒“天津到贵阳专线”，酒店里边年盈利才500多块钱，实际上我通过节省能力的方式盈利可以成倍的增加。所以技以进行极大的产出的以人为还有设，我们的环境，我们通过科技的方式也以关爱这些，让更加优化的运营，的使用设更长久些技助我酒店走出当前的困难局面非常重要的手，

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的一次金融危机，全球金融危机。市场没有流通，你有钱也没有贷可以给到你。所以在当时那个情况下我跟锦江一起有化了这酒店理司，它当时是纽交上市的公司绝大部分人当时都是反的，也不看好，认为市场的不定非常大。当时中国金融危机的影响相比较少，且我们国有企业

不是低的，是当中价格。在这四月当整个利率市场跟汇率市场发生了很大的变化我当时的判我们不纠结于几亿欧元的价格，我们4月交割的时整欧元跌了18%，因为我都是用美金价的，实际上已经便宜了18%。当时整欧洲突然宣布，也不是突然，应该是预期当中，当时布了量化松“天津到贵阳专线”场的战局仍将继续，新境之下，携程如何御敌?梁建章：美团将传统的服务到线上，推动了业的进步今美团进入旅游业也会促进旅游业的发展美与去儿网在中低酒店市场的重合度更高，不过携程也会加大在低酒店市场的投入携程会拿出部分高酒店的利润，补贴到低酒店的战争中。

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